تخمین عمر خستگی یک سازه تراست استند تحت اثر ارتعاشات اتفاقی موتورهای سوخت جامد

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

دانشگاه امام حسین(ع)

چکیده

به منظور سنجش دقت عملکرد موتور موشک ها و راکت ها آن‌ها را در دستگاهی به نام تستر(تراست استند) آزمایش می‌کنند. در این مقاله، شیوه ای جهت محاسبه ی اثرات ارتعاشات اتفاقی موتورهای سوخت جامد بر روی سازه ی تستر ارائه شده است. در ابتدا نمودارهای PSD، سه نوع موتور سوخت جامد با استفاده از اطلاعات تراست-زمان آن‌ها توسط نرم افزار MATLAB محاسبه شده است.سپس سازه ی استندی که بر اساس اصول دینامیکی خاصی طراحی شده، در Solidworks مدلسازی و به نرم افزار ANSYS ، انتقال داده شده است. در ANSYS سازه آنالیز مودال شده و سپس تحلیل طیفی صورت گرفته است. PSD هر موتور جداگانه بر سازه اعمال شده و تنش حداکثر بدست آمده است. آن گاه توسط رابطه ای که از ترکیب منحنی توزیع احتمال گوس و رابطه ی ماینر استخراج شده، عمر خستگی سازه تخمین زده شده است. مقادیر PSD در
فرکانس‌های اولیه ی سازه، تأثیر زیادی در مقدار عمر خستگی سازه دارد و بر اساس حداکثر نیروی تراست موتور، نمی توان در مورد اثرات ارتعاشی آن اظهار نظر کرد.

کلیدواژه‌ها


عنوان مقاله [English]

Estimation of Thrust Stand Structure Fatigue Life Under Solid Motors Random Vibrations Effects

نویسندگان [English]

  • Mojtaba Haidari
  • Saied Mahjob
  • Abrahim Harirbafan
  • Amir Matlabi
Imam Hossein University.
چکیده [English]

Successful development, evaluation, and qualification of propulsion systems such as turbojet and turbofan engines and rocket motors require the measurement of the performance and reliability of these systems. Thrust stands or testers are instruments for solid and liquid motors test. In this paper, a method for calculation of solid motors random vibrations effects on a thrust stand structure is developed. At first some Power Spectral Density (PSD) of three kinds of solid motors has been calculated by MATLAB codes. Then a typical thrust stand which has been designed based on special dynamics principles, has been modeled in Solidworks and transferred to ANSYS. In ANSYS, the modal and spectral analysis of the structure has been done. Then each motor's PSD has been applied on structure separately and maximum stress has been determined by ANSYS codes. Followed by structure fatigue life has been estimated by a formula derived from compound of Miner's cumulative fatigue damage ratio equation and Gaussian distribution curve. The results show that the amount of PSD at first frequencies has significant effect on structure fatigue life and it is not possible to reach to a conclusion about the vibrations effect, just based on maximum motor thrust.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Thrust Stand
  • Power Spectral Density
  • Random Vibrations
  • Solid Motors
CAPTCHA Image